特朗普新增汽车关税的事儿又有新进展了，没意外的话，四周都是反对的声音。

3月26号，美国总统特朗普在白宫签了个行政令，宣布对所有进口汽车收25%的关税。这项措施会在4月2号正式实施。

他这次加税的理由是想刺激“生产回流到美国”。

而且，特朗普也觉得，“为了避税，很多大企业正打算回到美国，他们现在已经开始找建厂地了。”

这次关税真是让加拿大又遭了一次严重的打击。

咱得明白，汽车在加拿大的出口里可算是老大哥，只有石油比它强。

加拿大原本就被特朗普的关税弄得苦不堪言，这下子又添了新的麻烦，真是火上浇油啊。

27号那天，本来打算去加拿大某地的总理卡尼，临时改变了主意，直接去了渥太华，参加了加拿大-美国关系委员会的会议，专门讨论加拿大对美国汽车关税的应对措施。

卡尼的态度非常坚定，他直言不讳地表示，特朗普的做法简直就是对加拿大的一次“公然挑衅”，还宣布“加美关系密切的那段日子已经结束”。

欧盟指出，美国的新关税政策实在是两败俱伤，他们也表态会继续寻求保护自身利益的对策。

其他国家也是表示反对的态度。

显然，欧盟现在已经对特朗普的做法见怪不怪了。

在这个制裁面前，欧盟倒是没再像以前那样喊什么“我们把美国当盟友，中欧关系可不一样”这种冤屈话了。

更多的是采取直截了当的措施，寻找应对的办法。

26号，卡尼表示，为了保护受到美国关税威胁的加拿大汽车行业，准备设立一个20亿加元的“战略应对基金”。

特朗普的固执己见到底能不能成功促使生产回流美国，减轻对其他国家的依赖，这事儿现在还挺难说的。

现如今，西方那些大的汽车公司真是眼看着就要被汽车市场给淘汰，面对的挑战可是真真切切的。

美国这边还在琢磨着要把汽车制造业拉回国，没想到中国的新能源汽车已经慢慢占据了更多的市场份额。

据《金融时报》说，预计今年中国的纯电动车和插电混合动力车销量将超越传统燃油车，领先西方好几年呢。

西方这边，虽然也在加大新能源车的推广力度，可是和咱中国比起来，还是有些跟不上。你瞅瞅那些电动车销量，虽然也在上涨，但远远没有赶上中国的步伐。

政策上那是没啥支持可言。

欧盟正考虑放松对车企的碳排放限制，而美国方面则想要撤销对清洁科技的补贴。

这回又要面对一波新的关税啦。

光就关税带来的额外支出来说，对供应链的调整影响可不小，这一下直接让企业推动清洁技术的步伐变得缓慢了许多。

在这种情况下，即便汽车制造业真的回到美国，只要不掌握核心的科技，最后美国还是得靠中国的新能源技术来补救。

彭博社对此预言，全球汽车产业电动化的进程中，美国和其盟友将明显滞后。

说实在的，眼下新加的汽车关税对美国到底带来了啥好处，看上去还真没啥明显的效果。

坏处那可是实打实地来了，谁都能看得见。

早就有消息说，美国消费者对经济的信心指数一直在往下掉，如今又来了新增汽车关税，等这关税真正实施了，结果肯定会更惨。

根据相关机构的数据显示，美国的经济衰退看起来真是避无可避了。

而且，面对这次关税，各国都没一个支持的，特朗普这小子真是独行侠，把美国在国际上的地位弄得灰头土脸。

如今的美国为了保住自己的地位，简直已经掉进了“保护主义”的死胡同里。